لهذا نضع الهاتف المحمول على ميزة الطيران .. يوضح خبير

قد يعتقد البعض منا أن وضع ال المحمول على خاصية “الطيران” أثناء السفر على متن الطائرة لم يعد ضرورة أو مهمة وأنه مجرد إجراء وقائي لعدم التدخل في معدات الطائرة ، ولكن الواقع هو خلاف ذلك.

شدد أحد خبراء الطيران على أهمية التمسك بوضع المحمولة على “وضع الطائرة” أثناء الرحلة.

أوضح دوج دروري ، رئيس قسم الطيران في CQUniversity Australia ، أنه تم القيام بالكثير من ال في اختبار سلامة الهواتف المحمولة على متن الطائرة وفصل ترددها عن مراقبة الحركة الجوية ، وفقًا لصحيفة The Sun البريطانية.

لكنه قال إن الإلكترونية الشخصية يمكنها إرسال إشارة ضمن نفس نطاق التردد مثل أنظمة اتصالات الطائرات والملاحة ، مما ينتج عنه ما يعرف بالتداخل الكهرومغناطيسي.

وجدت مستقلة أجرتها هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية وبوينج في عام 1992 عدم وجود مشاكل مع أجهزة الكمبيوتر أو غيرها من الأجهزة الإلكترونية الشخصية خلال المراحل غير الحرجة من الرحلة.

بدأت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية أيضًا في إنشاء نطاقات تردد مخصصة للهواتف المحمولة وملاحة الطائرات والاتصالات حتى لا تتداخل مع بعضها البعض.

ومع ذلك ، بفضل ظهور ميزة 5G ، أثيرت علامات استفهام حول سلامة الهواتف المحمولة على الرحلات الجوية مرة أخرى.

وفقًا للبروفيسور دروري ، هذا لأن عرض النطاق الترددي 5G أقرب بكثير إلى النطاق الترددي المستخدم في صناعة الطيران.

وقال: “لقد أثارت شبكات الجيل الخامس الحالية قلق الكثيرين في صناعة الطيران” ، مشيرًا إلى أن “عرض النطاق الترددي للترددات الراديوية محدود ، ومع ذلك ما زلنا نحاول إضافة المزيد من الأجهزة الجديدة إليها”.

كما أشار إلى أن “صناعة الطيران تشير إلى أن الطيف الترددي لشبكة 5G اللاسلكية قريب بشكل ملحوظ من طيف عرض النطاق الترددي للطيران ، مما قد يتسبب في حدوث تداخل مع أنظمة الملاحة بالقرب من الات التي تساعد الطائرات على الهبوط”.

وأضاف أن مشغلي المطارات في أستراليا والولايات المتحدة عبروا عن مخاوف تتعلق بسلامة الطيران المرتبطة بإطلاق شبكة 5G ، ولكن يبدو أنه تم طرحها دون مثل هذه المشاكل في الاتحاد الأوروبي.

يُذكر أنه على مدار السنوات القليلة الماضية ، ادعى عدد من الخبراء أن إشارات الهاتف المحمول لم تعد تتداخل مع الإشارات على متن الطائرة ، ولكن يبدو أن الواقع الحالي يتعارض مع تلك الادعاءات!

أضف تعليق